本文摘要：近日，有外媒透漏称之为，韩国三星电子正在大力的布局无人驾驶技术，这家智能手机制造商早已仍然符合于在移动通信市场上的霸主地位。最近，三星还耗资80亿美元并购了音频和汽车零部件供应商Harman。在昨天的法兰克福车展上，三星宣告除了正式成立专心于无人驾驶和先进设备司机辅助服务（ADAS）的汽车战略业务部门，还将耗资3亿美元正式成立新的投资基金，专门投资无人驾驶汽车初创企业和涉及技术。

近日，有外媒透漏称之为，韩国三星电子正在大力的布局无人驾驶技术，这家智能手机制造商早已仍然符合于在移动通信市场上的霸主地位。最近，三星还耗资80亿美元并购了音频和汽车零部件供应商Harman。在昨天的法兰克福车展上，三星宣告除了正式成立专心于无人驾驶和先进设备司机辅助服务（ADAS）的汽车战略业务部门，还将耗资3亿美元正式成立新的投资基金，专门投资无人驾驶汽车初创企业和涉及技术。

三星公司总裁兼首席战略官孙英权回应：“现在是时候传达我们进占无人驾驶市场的意图了！三星为此早已筹划了很长时间。”要告诉，在过去的一年时间里，三星的两大核心竞争对手英特尔和高通也在布局无人驾驶领域，英特尔堪称花费了153亿美元并购Mobileye，后者是当前碰撞检测ADAS软件市场上的领导者。高通也于是以谋求监管机构批准后，耗资470亿美元并购NXP半导体公司，后者是世界上仅次于的汽车级芯片制造商。

不过，通过三星并购Harman这家以消费音频扬声器闻名于世的公司来看，三星很有可能通过车联网，以及车载娱乐系统紧贴无人驾驶领域。除此之外，新的三星汽车创意基金（SamsungAutomotiveInnovationFund）将投资于一系列联网汽车领域，还包括传感器、机器视觉、人工智能、高性能计算出来、、移动相连、汽车安全性等技术。

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